Themen Oberflächentechnik

Die Roboter-Schwertbürste Laura reinigt bei namhaften Automobilherstellern weltweit Karosserieoberflächen vor dem Lackieren mittels Luft- und Bürstentechnik. Auf den Geliertrockner kann dank der berührungslosen Reinigung der Schweißnähte verzichtet und so erheblich an Energie eingespart werden.

Ein neu entwickelter PVC-Applikator bietet durch einzelne, getaktete Strahlen das Potenzial auch in schwierigen Bereichen die PVC-Applikation zu automatisieren und manuelle Tätigkeiten und Nacharbeiten bei der Nahtabdichtung deutlich zu reduzieren.

Versuche haben gezeigt, dass ein verbesserter Korrosionsschutz mit Zinklamellen es möglich macht, ohne Sicherheitseinbußen die Materialstärken bei Fahrwerksteilen zu reduzieren.

Die neue Pulverbeschichtungsanlage wurde durch einen auf den spezifischen Einsatzfall abgestimmten Sauger ergänzt. Der auf einem Standardmodell basierende leistungsfähige Sauger ist ebenso für die Bodenreinigung wie für die Absaugung der Filter geeignet. Big-Bags sorgen für ein hohes Volumen.

Das Fraunhofer IPA bringt stratifizierende Effektpigmente in die Klarlack- und nicht in die Basislackschicht ein. Damit lassen sich neue Stylings kreieren und die Effektausprägung der Oberfläche deutlich steigern.

Die Qualität von Oberflächen in der Automobilindustrie lässt sich jetzt mit einer speziellen LED-Leuchte prüfen. Die Eigenentwicklung nutzt erstmals LED-Technologie, spart so Energie und weist eine bessere Lichtausbeute auf.

Eine vollautomatisierte Lackieranlage in Neustadt an der Donau beschichtet Kunststoffbauteile für Automotive. Während der Projektierung wurden Simulationstechniken eingesetzt, um künftige Bottlenecks auszuschalten. Für Predictive Maintenance und spätere Prozessverbesserungen wurde eine Vielzahl smarter Sensoren verbaut.

Für einen Automobilhersteller entwickelt ein Maschinenbauer aus Ravensburg eine Laserreinigungsanlage zum Reinigen von rotationssymmetrischen Bauteilen. Durch die Laserreinigung sinkt das Korrosionsrisiko. Die Anlage passt er exakt an das Bauteilspektrum des Endkunden an.

Nichtrostender, superaustenitischer Nickel-Chrom-Molybdän-Kupfer-Stahl eignet sich für den Einsatz in Galvaniken, da er eine besonders hohe Beständigkeit gegenüber Säuren aufweist. Durch spezielle Herstellungsverfahren und die plattenförmige Geometrie ist eine platzsparende und passgenaue Auslegung möglich.

Ein struktureller Fingerabdruck einer Beschichtung durch ein tragbares Interferometrie-Messsystem erlaubt die detaillierte Analyse von mehrstufigen Beschichtungsprozessen – vom Substrat bis zum Klarlack. Das erlaubt frühzeitige Maßnahmen zur Prozessoptimierung und Reduzierung der Qualitätskosten.