Wichtige Events der Oberflächenbranche
Wichtige Trends und aktuellste Unternehmensmeldungen
AnzeigeZVO fordert in Brüssel verlässliche Chemikalienpolitik für die Oberflächentechnik
Der ZVO hat in Brüssel mit Büros von Europaabgeordneten über REACH, Chrom(VI) und PFAS gesprochen. Im Mittelpunkt standen planbare regulatorische… mehr erfahren
AnzeigeFreiLacke startet 24-Stunden-Lieferservice für Pulverlacke
FreiLacke bietet Pulverlacke in RAL-Classic-Farben ab sofort mit einer Lieferzeit von 24 Stunden an. Das neue Angebot richtet sich an Kunden, die… mehr erfahren
AnzeigeVOA zeigt auf der Aluminium 2026 die Bandbreite moderner Aluminiumoberflächen
Der VOA hat auf der Aluminium 2026 in Düsseldorf Anwendungen der Oberflächenveredelung von Aluminium präsentiert und die Messe für den Austausch mit… mehr erfahren
AnzeigeVon Ardenne übernimmt Betreuung der FTG-Anlagen
Die Von Ardenne GmbH, Dresden, übernimmt nach dem Rückzug von Applied Materials Web Coating aus dem Geschäft mit Roll-to-Roll-Vakuumbeschichtungsanlagen… mehr erfahren
Unter der Eigenmarke Fit4Paint verkauft BMW Zubehörprodukte an Händler und Lackierbetriebe. Ein Zweijahresvertrag ergänzt BASFs Status als bevorzugter Lacklieferant für BMW.
Studentisches Ingenieurteam der Universität Oviedo verwendet Farbe des Jahres 2021 von Axalta für Lackierung seines Wettbewerbsbeitrags für die internationale MotoStudent. ElectroLight verbessert die Motorradsicherheit.
Ein Eckart-Forscherteam gewinnt den internen Innovation Award des global tätigen Spezialchemiekonzerns Altana. Eckart, ein Geschäftsbereichs Altanas, hat eine neuartige Technologie zur Herstellung von Perleffektpigmenten entwickelt.
Das DIPA-Symposium zur Oberflächengestaltung mit Digitaldruck wird als hybrides Event in Hannover oder als reine Digital-Veranstaltung geplant. Eingeladen sind alle Unternehmen, die individuell gestaltete Oberflächen produzieren oder vermarkten.
Alternative Werkstoffe und Technologien wie die Tribokonditionierung von Sigma Materials und Applied Nano Surfaces verhindern Abrieb. Es entstehen weniger potenziell gefährliche Partikel im Straßen- und Schienenverkehr.