FreiLacke zeigt Beschichtungssysteme für Schienenfahrzeuge auf der InnoTrans

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Freilacke präsentiert auf der InnoTrans 2026 Flüssig- und Pulverlacke für Schienenfahrzeuge. Ein Schwerpunkt liegt auf einem Beschichtungssystem, das Oberflächen im Fahrzeuginnenraum vor Graffiti und Belastungen durch Reinigungsmittel schützen soll.

Auf der InnoTrans vom 22. bis 25. September 2026 in Berlin zeigt FreiLacke Beschichtungslösungen für den Innen- und Außenbereich von Schienenfahrzeugen. Das Unternehmen stellt in Halle 8.1, Stand 310 aus.

Flüssig- und Pulverlacke für einheitliche Oberflächen

Je nach Bauteil kommen Flüssig- oder Pulverlacke zum Einsatz. Die aufeinander abgestimmten Systeme reichen von Außenbeschichtungen bis zu funktionalen Lackierungen für den Fahrzeuginnenraum. Eine wesentliche Anforderung besteht darin, über unterschiedliche Bauteile und Beschichtungsverfahren hinweg ein einheitliches Farbbild und eine vergleichbare Oberflächenstruktur zu erzielen.

FreilLacke begleitet dabei nach eigenen Angaben die Prozesskette vom Zughersteller und dessen Zulieferern bis zum Betreiber.

Anti-Graffiti-Beschichtung für Schienenfahrzeuge

Ein weiterer Messeschwerpunkt ist ein Anti-Graffiti-Lacksystem für den Innenbereich von Schienenfahrzeugen. Die Beschichtung verbindet mechanische und chemische Beständigkeit mit einer Oberfläche, von der sich Graffiti wiederholt entfernen lassen sollen, ohne Verfärbungen oder Beschädigungen zu hinterlassen. Das System ist zudem auf die Beanspruchung durch aggressive Reinigungsmittel ausgelegt. Eingesetzt wird es unter anderem für Haltestangen, Deckenpaneele und Türinnenseiten.

Korrosionsschutz für Außenbeschichtungen

Zum Portfolio gehören außerdem Beschichtungen für Außenflächen von Schienenfahrzeugen. Als aktuelles Anwendungsbeispiel nennt das Unternehmen die Außenbeschichtung von Straßenbahnen für Den Haag, bei denen hohe Anforderungen an den Korrosionsschutz bestehen.

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