Zunächst wurde vor Ort eine visuelle Begutachtung der Profile vorgenommen. Auf diese Weise konnten keine Mängel festgestellt werden. Des Weiteren wurden Schichtdickenmessungen an verschiedenen Positionen der Profile durchgeführt. Hierbei muss beachtet werden, dass das Schichtdickenmessgerät kalibriert ist und vor den Messungen auf einem unbeschichteten Profil „genullt“ wird.
Erfolgt die Nullung auf einem anderen Werkstück oder schlimmstenfalls auf den mitgelieferten Kalibrierplatten, kann es zu erheblichen Messfehlern kommen. Gemäß der technischen Datenblätter des Lackherstellers musste die Gesamtschichtdicke der beiden Beschichtungen mindestens 120µm betragen.
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