Schichtdicke von Antiknarzlacken mit PaintChecker messen

Störgeräusche, die durch Schwingungen und Vibrationen beim Autofahren auftreten, sind längst ein absolutes No-Go in allen Fahrzeugklassen. Grund genug für die Automobilhersteller, in die Verbesserung von Antiknarzlacken und in die Schichtdickenmessung zu investieren.

Unerwünschten Geräusche entstehen beim Autofahren durch Reibvorgänge zwischen Bauteilen und deren Schwingungsverhalten. Ein im Automobil verbreitetes Phänomen ist das Ruckgleiten. Es tritt auf, wenn Scheibenwischer über die Windschutzscheibe stottern, oder Türscharniere quietschen. Auch das Quietschen von Kreide beim Schreiben auf der Tafel entsteht durch Ruckgleit-Prozesse. Materialien wie Gummi, Kunststoffe oder Kunstleder knarzen immer dann, wenn die übereinander gleitenden Schichten binnen kurzer Zeit abwechselnd aneinanderhaften und sich danach wieder lösen. Gleitlacke als wichtiges Mittel zur Geräuschdämpfung sind Spezialschmierstoffe, die inzwischen fast alle Automobilhersteller und Automotive-Zulieferer einsetzen.

In der Vergangenheit waren bei der Applikation von Gleitlacken erhebliche Schichtdickenschwankungen an der Tagesordnung – diese betrugen mitunter mehr als 80 μm. Daraus resultierte nicht nur ein unnötiger Lackverbrauch, tatsächlich verbessert eine deutliche dickere Gleitlackschicht nicht die akustischen Eigenschaften – im Gegenteil. Um die Qualität der Schichten in Bezug auf die Geräuschentwicklung zu optimieren, setzt das Schmierstofftechnologie-Unternehmen Bechem daher das Handmessgerät PaintChecker Mobile von OptiSense ein. Das Messystem besteht aus zwei Einheiten: Dem Controller mit der Auswerte-Elektronik und dem kompakten Sensor als eigentlichem Messgerät. Die mobilen OptiSense Laser-Modelle werden vorwiegend für glatte Beschichtungen auf metallischem Untergrund eingesetzt. Durch den größeren Messpunkt sind LED-Sensoren ideal für Freihandmessungen an rauen Oberflächen. Das Modell PaintChecker Mobile Gun-R eignet sich dabei besonders für Bauteile aus Kunststoff oder Gummi.