DFO Automobil-Tagung: Wichtige Perspektiven für die Branche

Kurzfassung

Die European Automotive & Plastic Coating Tagung fand vom 19. bis 20. September in den Veranstaltungsräumen der Firma Fanuc statt. Präsentiert wurde ein strammes Programm von 22 Vorträgen zu vielen aktuellen Themen im Automotive-Sektor.

Das zweitägige Tagungsprogramm im September beinhaltete 22 spannenden Vorträge zum Thema Automobil. Ein Vortrag beschäftigte sich mit der automatisierten Positionsbestimmung großflächiger Bauteile in der Lackierkabine, zum Beispiel bei Flugzeugbauteilen. Dargelegt wurde, wie ein LiDAR-Sensor ein kugelförmiges Messvolumen von 30 Metern Durchmesser abdecken kann.Andreas Hilse von VW und Dr. Pawel Svejda von Dürr stellten eine neue, flexible Applikationslösung für die Nahtabdichtung vor. Carlo Bouwmeester von Chemetall beschäftigte sich mit dem Thema Zirkularität, auch im Rahmen der kommenden EU-Verordnungen. Ebenfalls Nachhaltigkeit und Zirkularität zum Thema hatte ein weiterer Vortrag. Von 300 Millionen Tonnen an produziertem Plastik weltweit werden 260 Millionen als Abfall entsorgt. Das birgt immense Herausforderungen bezüglich des Recyclings. Bezüglich Farben und Lacken gibt es erste Schichtsysteme, die in Bezug auf Haltbarkeit, chemische Widerstandsfähigkeit, Witterung und Applikation alle Anforderungen der EU erfüllen, und trotzdem über einen hohen Anteil an recycelten Materialien verfügen.

Zum Abschluss der Veranstaltung stellte Stefan Thiel von Rippert mit einigen Anwendungen der Smart-Compact-Painting-Line ein interessantes, sehr flexibles Lackieranlagen Konzept vor, bei dem ein Roboter das Bauteilhandling übernimmt und diese durch die entsprechenden Stationen von Vorbehandlung bis Lackierung und Trocknung taktet. Insgesamt bot die diesjährige Veranstaltung einen interessanten Mix aus unmittelbar praxisrelevanten Themen und Forschungsergebnissen. Die Veranstaltungsräume bei Fanuc, in denen Automatisierungsthemen ausgestellt waren, boten eine sehr passende und interessante Kulisse für die Veranstaltung.

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