Ein Abgasrückführungs-Ventil (AGR) dient allen Dieselmotoren ab Euro-5-Abgasnorm zur Reduzierung der Stickoxidemissionen (NOx). Dies erfolgt durch die Rückführung von heißen Abgasen in den Ansaugkanal des Motors, wodurch die Verbrennungstemperatur im Motor gesenkt und die Stickoxidentstehung vermindert wird. Der große Nachteil der Abgasrückführung ist die technische Anfälligkeit des AGR-Ventils, welches die Zuführung des Abgases in den Verbrennungsluftstrom regelt. Mit der Abgasrückführung gelangen Brennstoffrückstände wie Ruß, Ölkohle und unverbranntes Öl in den Ansaugtrakt und können die mechanische Beweglichkeit des Ventils einschränken oder die Rohrbögen verstopfen. Die Folge ist eine Fehlfunktion des AGR-Ventils, was eine starke Rußentwicklung, verringerte Motorleistung oder Motorschäden zur Folge haben kann.
Zur Vermeidung von schwerwiegenden Beschädigungen des Motors muss das AGR-Ventil rechtzeitig gereinigt werden. Dabei können Kraftstoffzusätze oder Sprühreiniger bei bereits verschmutzten Ventilen aufgrund der hartnäckigen Verkrustung keine Abhilfe leisten und das Ventil muss ausgebaut werden. Im Ultraschallbad erfolgt eine effektive und gründliche Reinigung zusammen mit einem passenden Reinigungskonzentrat. Je nach Verschmutzungsgrad ist eine vorherige manuelle Entfernung grober Ruß-Agglomerate mit Kunststoff- oder Holzspateln zu empfehlen. Nach der rückstandsfreien Reinigung kann das Ventil wieder eingesetzt werden – hohe Austauschkosten entfallen.