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Zu einer erhöhten Fahrsicherheit tragen auch innovative Entwicklungen bei Scheinwerfern bei, deren Bauteile hohe Anforderungen an die Gratfreiheit und Sauberkeit stellen. Die aus einem glasfaserverstärkten Polyphenylensulfid (PPS) spritzgegossenen Komponenten von Maxtrix-LED-Scheinwerfern entgratet und reinigt der Teilehersteller mit der quattroClean-Schneestrahltechnologie in einem Arbeitsgang vollautomatisch.

In der Automobilindustrie wächst die Modellvielfalt und damit die große Bandbreite, in der einzelne Werke fertigen müssen. Für die Produktion bedeutet das, dass sie wesentlich flexibler sein muss. Für laufende Wartungs- und Reinigungsarbeiten an der Applikationstechnik muss die Produktion nicht mehr angehalten werden. Eine maximale Umluftrate von 95 Prozent reduziert den Energieverbrauch und die Emission von CO2. Außerdem wird zum ersten Mal die Innen- und Außenlackierung in einer einzigen Arbeitsstation zusammengefasst.

Um den Ansprüchen an eine gute Haptik, Kratzbeständigkeit und ein edles Design zu genügen, werden Kunststoffbauteile galvanisiert, sodass sie eine metallische Oberfläche erhalten. Jedoch sieht sich die Branche mit neuen Herausforderungen konfrontiert, die eine Anpassung der Galvanisierungsprozesse erforderlich machen. Die Lasertechnologie erlaubt eine hohe Flexibilität im Design, außerdem können Symbole, Schriften und Strukturen sehr scharf und sauber umgesetzt werden, um ein hochwertiges Erscheinungsbild zu generieren.