Topstories

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PistenBullys von Kässbohrer werden neuerdings von einem Dürr-Roboter lackiert – dadurch halbiert sich die Zeitdauer des Lackiervorgangs. Für den Hersteller von Spezialfahrzeugen zur Pistenpräparierung bedeutet die Prozessautomatisierung außerdem mehr Effizienz in der Produktion und für die...

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Eisenmann präsentierte vor Kurzem moderne Anlagentechnik und neue Technologien für die Erweiterung des Mercedes-Benz-Werks in Kecskemét (Ungarn). Mit ihnen wird erstmals eine hochflexible, skidlose Lackieranlage in die Praxis umgesetzt. Die vormontierte Anlage wird bis Ende dieses Jahres in...

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Erster Großserieneinsatz im Automobilbereich für eine neuartige Technologie, die mittels einer partiellen Mattierung pixelgenaue Bilder auf lackierten Flächen erzeugen kann. Das eröffnet neue Möglichkeiten für eine noch individuellere Fahrzeuggestaltung.

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Am 20. Oktober 2018 um 3:45 MESZ ist die europäisch-japanische BepiColombo-Mission zur Erforschung des Merkur gestartet – und mit dabei sind Schichten, die am Fraunhofer-Institut für Schicht- und Oberflächentechnik IST hergestellt wurden.

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Die Bauteilreinigung ist in allen Industriebereichen essentieller Bestandteil einer qualitätsorientierten und stabilen Fertigung. Damit leistet sie einen wichtigen Beitrag zur Wertschöpfung. Die Anforderungen an die Teilereinigung verändern sich jedoch aufgrund aktueller Trends. Auf der parts2clean,...

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24 Millionen für die Lackentwicklung: Mit vernetzten Arbeitsplätzen und einem mächtigen Dosierautomaten setzt das neue „Lean Lab“ für die Automobillackentwicklung bei BASF in Münster Maßstäbe – auch in Bezug auf die Digitalisierung.

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Viele Einsatzbereiche fordern farbige Blechprofilroste: Werden etwa Flucht- und Rettungswege durch Farbe hervorgehoben, steigt die Sicherheit. Passen auch die Laufflächen zum Farbkonzept eines Objekts, gewinnt die Optik. Jedoch: Wird klassisch pulverlackiert, verringert sich die Rutschhemmung.

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Die beim neuen Mazda CX-5 eingeführte Sonderfarbe Magmarot Metallic ist das Ergebnis von tausenden Stunden Arbeit, in denen Trinkgläser ebenso eine Rolle spielten wie optische Messinstrumente. Eine große Herausforderung bestand außerdem darin, diesen Effekt mit nur drei Lackschichten zu erzeugen.

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Filigrane Gravuren auf Außenflächen von Flugzeugen sollen sicherstellen, dass die Luftströmung glatt bleibt und so den Luftwiderstand des Flugzeugs gering hält. Dafür haben Ingenieure am Fraunhofer-Institut für Werkstoff- und Strahltechnik IWS, an der Technischen Universität Dresden und bei Airbus...

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Stork Oberflächentechnik nimmt als erster Lohnbeschichter eine vollautomatische Roboterlackieranlage in Betrieb und erweitert Firmengelände. Das Herz der Anlage ist ein Hightech-Lackierroboter mit extrem kurzen Durchlaufzeiten, konstant reproduzierbarer Qualität sowie geringen Bearbeitungskosten.

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